Archives de catégorie : Véhicules électriques

Feu de batteries : des mobilités douces pas si douces que cela

J’ai publié mardi 20 février 2024 dans le quotidien Les Échos une enquête sur la sécurité des batteries des mobilités douces (vélos, trottinettes électriques…), à l’origine de nombreux incendies : à New York, les pompiers ont dénombré en 2022 pas moins de 216 feux, faisant 147 blessés et six morts, liés aux e-bikes, e-scooters et autres.
Leurs collègues londoniens se plaignent d’avoir été, en 2023, appelés en moyenne une fois tous les deux jours pour un incendie lié à l’essor des mobilités douces.
Ceux de Paris affirment ne pas posséder de chiffres.
Les scientifiques cherchent à sécuriser la technologie derrière ces batteries et à en développer de nouvelles, y compris avec l’aide de l’IA.
Pour lire l’article : https://bit.ly/eteindrebatteries

Quelles solutions face à la pénurie de métaux qui s’annonce ?

Selon une étude du CCR (Centre commun de recherche), le laboratoire de recherche scientifique et technique de l’Union européenne, la Russie fournit à l’Europe 6% des matières premières critiques nécessaires à cinq technologies vitales : batteries lithium-ion, piles à combustibles, robotique, drones et impression 3D. Que se passerait-il, si en cas de guerre, Moscou stoppait toute exportation vers l’Europe ? … J’ai publié ce matin dans la page Prospective du quotidien Les Échos une enquête sur les solutions (techniques d’exploration plus efficaces, recyclage, fabrication sans métaux…) envisagées pour répondre à la pénurie de métaux qui s’annonce : beaucoup de métaux vont en effet voir leur consommation exploser, et ce partout dans le monde, en raison de la transition écologique vers une économie décarbonée. « Pour pouvoir stocker l’énergie d’une seule voiture électrique, il faut traiter cinq tonnes de minerai de nickel et plus de 100 000 litres de saumure de lithium », m’a, par exemple, rappelé Philippe Gundermann, directeur de la stratégie et de l’innovation du groupe minier et métallurgique français Eramet.

Retrouvez l’intégralité de mon article en suivant ce lien : https://bit.ly/penuriemetaux

Jusqu’où interdire la voiture en ville ?

J’ai publié ce matin dans le quotidien Les Échos une enquête sur les architectes, urbanistes et collectivités locales qui commencent à réfléchir à un monde « post car » , sans voiture individuelle, avec des centres-villes « apaisés », repensés autour des piétons, des vélos et où la voiture deviendrait un transport en commun.

Par exemple, « le Forum international des transports, affilié à l’OCDE, a réalisé une simulation sur Lisbonne, au Portugal : une flotte de taxis collectifs (6 places maximum) et de minibus (jusqu’à 16 places) connectés pourrait remplacer 97 % des véhicules circulant dans les rues. »
Pour en savoir plus : https://www.lesechos.fr/idees-debats/sciences-prospective/0211867002447-jusquou-interdire-la-voiture-en-ville-2082156.php#BcqJbTH2MOO9mW0M.99

Cette enquête comprend également un encadré sur les limites du covoiturage : https://www.lesechos.fr/idees-debats/sciences-prospective/0212008012942-les-limites-du-covoiturage-2082238.php

Le marché des bornes électriques prêt à démarrer ?

J’ai publié ce matin dans Les Echos un article sur le marché des bornes de recharge des véhicules électriques.

Renault Zoé et borne de recharge parking Schneider Electric de mode « 3 CEI » - Auteur : Vollet Philippe - Ce fichier est sous licence Creative Commons Paternité – Partage des conditions initiales à l’identique 3.0 Unported, 2.5 Générique, 2.0 Générique et 1.0 Générique.

Le marché des véhicules électriques fait rêver. Plusieurs constructeurs – dont Renault avec sa Zoé – vont annoncer la commercialisation de voitures électriques lors du Mondial de l’automobile, qui ouvre demain ses portes aux professionnels. Mais, autour des véhicules électriques, c’est tout un écosystème qui doit se développer pour favoriser la mobilité « zéro carbone »… à commencer par les bornes de recharge.

Les équipementiers sont dans les starting-blocks, prêts à vendre des prises aux collectivités, aux entreprises, aux commerces et aux particuliers. Ne manquent plus que les… véhicules électriques !

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/innovation-competences/croissance-verte/0202282079191-le-marche-des-bornes-electriques-pret-a-demarrer-365746.php

L’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) a fait débloquer 16 millions d’euros, financés par Investissements d’Avenir, pour aider sept projets de recherche liés à la recharge :
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/innovation-competences/croissance-verte/0202285279416-16-millions-d-euros-pour-la-recherche-365850.php

Recharge normale, accélérée ou rapide ?
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/innovation-competences/croissance-verte/0202285280052-recharge-normale-acceleree-ou-rapide-365696.php